Abenduaren 8an, astearte aratsaldeko azken orduan, Itsas Lizeoko irakasleak hurbildu dira haien formakuntzak aurkezteko 4. eta 3.eko ikasleei.

Lehen partea batean, Itsas Lizeoak proposatzen duena zerrendatua izan da. Hala nola :

- CAPtik Bac Prora (4 urtez)

- Bac Pro maritime delakoa

- Profesional ikastaldiak proposatuak dira : 2 astetakoak eta 18takoak

- Helduen formakuntzan ari direla ere bai.

Ondotik elektro-teknika arloko arduraduna den Daniel Darantcettek hitza hartu du. Mekanikari nagusia izan da 20 urtez eta orain irakaslea bertan. Bi bideo erakutsi dizkie solasa abiatu aitzin : Ferry itsasontzietako mekanikari nagusia eta arrantza itsasontziko mekanikarien arteko desberdintasuna.

1- Ferry itsasontzietako mekanikari nagusia ontziaren aspetu teknika guztien arduraduna da, motore printzipalak ontziaren bihotza baitira. Ekipak sinergian lan egiten du ; bigarren bizia da, bigarren familia, zure lehenatik deskonektatua

2- Arrantza itsasontziko mekanikaria kostatik itsas zabalera ibiltzen da, joaten da 15 egunetako gutti gora behera, makinak, olioa eta ura berrifikatzen du etengabe, itsasontzi zubian ibiliz ere bai, janaria prestatzen du...etabar... Konpetentziak izan behar dira mekanismoan, hidrolikoan eta elektrizitatean, pazientzia behar da. Alta, xitxuketan ari da egunez eta gauez, hilabete saria ez da altua eta egunero ingurumena itsasoa da.

Lanbide horietan marinelaren bizia gustukoa izan behada, joaten jakin behar da eta motibazioa erakutsi behar da.

Itsas Lizeoan sartzen ahal da :

---> 3. ondotik --> bigarren profesionalera joateko --> lehen itsas brebeta (250 km) : oinarrizko formakuntza CFDS diploma lortzeko ( certificat de formation de base de sécurité)

--> Terminalera joanez, BAC Pro lortzen ahal da (750 km)

--> segituz BTSera 5 urtez, lor dezake merkataritzako marina goiko diploma

Bukatzeko, neskeek ere bide har dezaketela azpimarratu dute !